Blog Bengkel Gratis

Nama: Yuslik Alamat: Mojokerto,Jatim email: achmadyuslik@rocketmail.com Konsultasi Anda: Saya punya Panther Hi-Sporty thn 98,pada saat mobil sedang melaju terdengar bunyi cit..cit..cit.. dibagian belakang,sepertinya dibagian roda.Apa penyebabnya? Jawab: Wahhh repot juga mengira ngira dari jauh, asal tidak sebagai peramal. Apakah bunyi itu karena permukaan ban yang bersentuhan dengan aspal, coba tekanan angin ban di buat max, seperti tertera pada sisi ban. Coba periksa apakah permukaan ban cacat sampingnya? Kalau ada kemungkinan bersinggungan dengan sisi slebor. Lalu coba dongkrak dan putar, mestinya kedengarkan … Nama: anton Alamat: kav.dki meruya utara email: antonmeruya@yahoo.com Konsultasi Anda: Selamat malam p,martin. Begini saya ada rencana mo ganti oli gardan + transmisi mbl isuzu panther.Oli sae berapa yg cocok? Kata temen kalo oli transmisi pake oli mesin diesel sedangkan oli gardan pake SAE 90.Apa betul seperti kata temen saya? Mohan infonya dari p, martin.terima kasih Jawab: Pakai oli semuanya SAE 90. Untuk transmisi pakai SAE 90 GL4 dan SAE 90 GL 5 untuk oli gardan. Jangan pakai SAE 40 lho, bisa merusak gigi transmisi. Nama: Sigit Siswanto Alamat: Bekasi email: sigitsis56@yahoo.com Konsultasi Anda: Selamat siang Pak Martin, mobil saya Kijang SSX 7K '96 1800 masih karburator. Saya pengin pasang auto choke ( cuk otomatis ) dimobil saya.Soalnya dimobil saya belum ada auto chokenya supaya kalau stater awal kondisi mesin dingin RPM lansung meninggi ( RPM 1000 ) dan bila kondisi mesin panas RPM otomatis menurun menjadi 800san seperti yg di kijang Kapsul. Komponen apa saja yang harus saya beli, dan bagaimana instalasinya serta diberi gambarnya. Mohon pencerahanya. Terima kasih. Jawab: Sejauh saya tahu, auto cuk pakai thermis, niklin dan per panarik. Ketika mulai panas cuknya terbuka dan kalau mesin dingin akan manarik cuk dan menutup. Untuk lambat dan cepat tinggal stel dudukannya. Konstruksinya mestinya menyatu dengan karburator.