Blog Bengkel Gratis

Nama: Ibnu Fallah
Alamat: Depok
email: ibnufallah@telkom.net
Konsultasi Anda: Dear Pak Martin,
Saya pernah konsultasi ke Bapak dan mendapat jawaban yang sangat memuaskan.
Permasalahan mobil saya kali ini sbb:
Belum lama ini saya lalai tidak memanaskan mobil saya (Mitsubishi Kuda Diesel GLX 2.5, tahun 2000) sampai seminggu lebih. Pas mau digunakan tidak bisa distarter. Hasil investigasi montir, aki dan lain-lainnya bagus. Tapi aki perlu ditambah strum.
Ternyata dgn tambahan strum tidak berhasil juga. Setelah dipancing dgn aki yg lebih kuat, berhasil.
Aki lama dipasang lagi, mobil normal kembali.
Kemarin kejadian serupa terulang lagi saat saya sekeluarga berlibur ke Lido, Sukabumi. Saya cari montir setempat, menyatakan aki bagus. Tapi tetap saja nggak berhasil distarter. Jalan pintasnya: didorong ramai2 pada jalan agak menurun. Baru menggelinding 5 meter, mesin hidup dan selanjutnya beres. Liburan pun berlanjut. Jam 21.30 mesin saya panaskan lagi, normal. Besoknya, saat pulang tiba, mobil distarter tidak berhasil. Panggil montir yg lain, diperiksa aki bagus. "Tapi mungkin dinamo starternya perlu dicek", kata dia. Karena hrs segera pulang, mobil didorong lagi dan normal. Akhirnya pulang lancar sampai Jakarta. Besoknya, saya tes lagi, distarter normal.
Pertanyaan:
-Apakah suhu yang dingin (di Lido) berpengaruh terhadap mesin?
-Mungkinkah dinamo starter yg bermasalah atau memang akinya sebaiknya ganti? Sekiranya dinamo starter sampai hrs diganti, berapa kira2 biayanya?
-Berbahayakah menghidupkan mesin dengan mendorong seperti biasaya dilakukan pada mobil/bis angkutan?
-Apa saja efek apabila mesin mobil diesel lama tidak dipanaskan?
Demikian, jawaban ditunggu. Atas kebaikan bapak saya ucapkan terima kasih.
Salam,  Ibnu

Jawab:

Syukurlah ada manfaatnya blog ini.

1.      Kalau aki baik, (arusnya besar) mestinya mudah di starter. Kalau tidak mau di starter ada dua kemungkinan. Pertama karena kabel kabel tidak tersambung dengan baik, kedua karena kolboster motor starter habis. Namun seusia 5 tahun mestinya sih cukup.

2.      Gejalanya? Kalau starter tidak mau bergerak, tidak ada reaksi tidak ada bunyi apa apa. Perkiraan saya bendik starter macet. Coba kalau ada kejadian lagi, mobil di dorong/ goyang posisi kontak off dan gigi pada dua. Maksudnya agar gigi bergeser sehingga waktu starter gigi starter bisa masuk ke gigi fly wheel. Kalau gigi masuk ke FW baru arus aki jalan.

3.      Apakah akinya masih bagus? Usia pakainya dibawa 2 tahun? Karena mungkin saja aki sudah tidak mau menyimpan arus lagi setelah seminggu di tinggal.

4.      Perkiraan saya tidak perlu ganti motor starter, cukup OH saja. Soalnya mahal lho.

5.      Mesin diesel tidak dipanasin, tidak soal, yang jadi soal akinya habis.

Nama: Budhi
Alamat: Sampali, Medan
email: budhi.kh@gmail.com
Konsultasi Anda: Dear Pak Martin.
Mobil saya Suzuki Esteem 1.3 '93 ada sedikit problem dengan wiper kaca elektriknya. seharusnya ada 3 percepatan kaca wiper, namun untuk percepatan pertama dia tidak memi

Jawab:

Perkiraan saya switch pada stirnya rusak, namun sebelumnya coba periksa kabel. Tetapi kalau dari baru tidak ada masalah dan baru sekarang kejadiannya, masalahnya ada pada switch  

Nama: Rio
Alamat: Palmerah
email: rio@kompasgramedia.asia
Konsultasi Anda: Pak, saya punya KIA Visto Matic 2002, permasalahannya, kalau belok ke kanan ada terdengar bunyi krek krek krek...tetapi setelah stir lurus lagi, bunyi krek tersebut hilang. Kalau saya mendengarnya ada di bagian kiri depan. Mohon petunjuk teknis, apa yang menyebabkan bunyi krek tersebut. Terima kasih.

Jawab:

Perkiraan saya, drive shaft bearing rusak. Ada yang bisa diperbaiki. Coba dibawa ke bengkel untuk di opservasi lebih lanjut.

Nama: tony
Alamat: grogol, jakarta barat
email: to_meily@yahoo.com
Konsultasi Anda: Salam Sejahtera,
Selamat sore Bp.Martin, saya pemakai mobil daihatsu taruna csx Lmd'99 (caburator),yang ingin saya tanyakan adalah :
1. berapa indikator suhu yang normal? kondisi indikator mobil saya 1/4 bila dalam kondisi jalan, tetapi 1/2 bila dalam keadaan macet/berhenti di lampu merah.(kondisi radiator bersih)
2. kenapa kalau dijalan tol, bila kecepatan rata2 60-100km selama 10-15 menit suhu mesin mencapai 1/2 atau 1/2 lebih (mendekati ke H) ?
3. Dimana letak thermostat pada Daihatsu Taruna?

Jawab:

1.      Soal temperature, meter bisa saja sudah tidak benar skalanya. Yang penting tidak sampai kehabisan air dan mendidih.  Kalau masih setengah dari skala saya pikir masih normal.

2.      Nah, kalau mulai mendekati H, perlu diperiksa. Kecepatan 60 sampai 100 saya pikir  kecepatan normal, oleh karena itu perlu di bawa ke bengkel.

3.      Letak thermostat; Lihat selang bagian atas radiator dan kemudian mengarah ke mesin. Tutup yang menjadi tempat slang ini yang menjadi tempat thermostat.

Nama: Paulus Grans Naput
Alamat: Jln.Nuri No.3 Ruteng Flores NTT
email: PNgrans@gmail.com
Konsultasi Anda: Slamat siang pak Teiseran,salam kenal, saya paul..begini pak,saya punya hartop bensin tahun 78,rem tangan tarik,tangki bensin dalam. bensinnya boros sekali pak, makanya saya mau modifikasi pak,mesinnya mau saya ganti dengan mesin diesel. ada yang bilang paling bagus diganti dengan mesin Dyna 13B..Menurut bapak,mesin diesel yang paling cocok apa pak,trus kira-kira berapa harganya pak?? Terimakasih

Jawab:

Benar, saya pernah ganti dengan Dyna 13 B. Hanya mesti pasang pelat perantara antara transmisi dengan mesin. Mudah menggantinya.  Mesin mekas di Jawa mungkin sekitar 7 juta, saya tidk tahu persis.  Ada juga yang ganti dengan mesin Mitsubishi.